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小型起重龍門架有哪些優(yōu)點,規(guī)格與操作規(guī)范

文章來源: 江蘇順泰交通科技公司網(wǎng)站編輯 人氣:115 發(fā)表時間:2019-07-30 16:13

       最近各式各樣的小型起重龍門架在全國各地都使用的很多,但是還是有很多人不太懂得小型起重龍門架,在這里,江蘇順泰交通的小編,就給大家做個最近的總結(jié)與介紹!
    龍門架是根據(jù)中、小工廠(公司)日常生產(chǎn)需要搬運設(shè)備、倉庫進出貨,起吊維修重型設(shè)備及材料運輸?shù)男枰?,開發(fā)出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用,實現(xiàn)起重機械化。可減少人力,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。

                                 小型起重龍門架

優(yōu)點:

移動龍門架最大的優(yōu)點是可全方位移動性,可快速拆卸安裝,占地面積小,用微型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調(diào)節(jié),鋼架構(gòu)設(shè)計合理,能承受從100~5000KG重量。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運、調(diào)試。汽車上貨物的裝卸,汽修車間吊裝發(fā)動機大件等。

規(guī)格:

起重小龍門架主要有兩種規(guī)格:一是在地面上全方位移動的龍門架,帶剎車承重輪可在地面上移動,適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過電動或人力葫蘆,實現(xiàn)起重機械化??蓽p少人力,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。
特性
1、設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機構(gòu)可獨立完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費用低。
2、采用附著桿附著,不用攬風繩,改善了施工條件。
3、架設(shè)、拆卸時,始終有兩立柱聯(lián)成一體,工作評為平穩(wěn),安全可靠。
4、采用手搖卷揚機提升機自升平臺,用扒桿安裝標準節(jié),勞動強度低。
5、采用斷繩安全保護裝置,一旦因故斷繩,設(shè)置在吊籃
兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中,阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。 
起重小龍門架

操作規(guī)程:

1、龍門架操作(拼裝)完成后,應(yīng)進行負荷試吊;試吊分靜載和動載,檢查各個系統(tǒng)運行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。
2、龍門架運行時,要做到平行穩(wěn)定,不使其產(chǎn)生扭曲。
3、嚴禁超負荷使用。
4、作業(yè)時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,其他人員要有明確分工;確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。
5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。
6、龍門架及吊起的重物下嚴禁站人。
7、龍門架上運行時禁止站人。
8、龍門架及井架的搭設(shè)和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》(JGG88-2010)規(guī)定要求。
① 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應(yīng)安放鐵板墩,夯實后墊板。
② 井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
③ 平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴,對頭搭接時應(yīng)用雙橫向水平桿,搭接時板端應(yīng)超過橫向水平桿1 5cm,每層平臺均應(yīng)設(shè)護身欄和擋腳板。
④ 兩桿應(yīng)用對接扣件連接,交叉點必須用扣件,不得綁扎。
⑤ 天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
⑥ 組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時,必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點螺栓必須擰緊。
⑦ 兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上,地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動,埋地梁時地基要平并應(yīng)夯實。
⑧ 各樓層進口處,應(yīng)搭設(shè)卸料過橋平臺,過橋平臺兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護身欄桿,并立掛密目安全網(wǎng),過橋平臺下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。
⑨ 井架和三角柱式龍門架,嚴禁與電氣設(shè)備接觸,并應(yīng)有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應(yīng)有防雷設(shè)。
⑩ 井架、龍門架必須設(shè)置超高限位、斷繩保險,機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
?架高在l0~l5m應(yīng)設(shè)1組纜風繩,每增高10m加設(shè)l組,每組4根,纜風繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設(shè)地錨,纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構(gòu)件等物體上。并禁止使用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長度。
?龍門架、井架首層進料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長度不小于2m的安全防護棚,另三側(cè)必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出入口必須安裝安全門,吊籠(盤)運行中不準乘人。
?龍門架、井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨設(shè)置牢固地錨,導(dǎo)向滑輪至卷陽機卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)通道處均應(yīng)予以遮護。
?天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應(yīng)不小于6m,使吊籠(盤)上升最高位置與天輪問的垂直距離不小于2m。
交通限高龍門架
交通龍門架:
交通龍門架是用于道路交通的一種門框式的架子,其兩柱猶如盤龍柱,又用于道路交通,故形象而曰交通龍門架。
交通龍門架的種類根據(jù)其用途可分為:交通限速龍門架、交通監(jiān)控龍門架、道路交通標牌龍門架、LED誘導(dǎo)屏交通龍門架。

交通龍門架的基本功能是限制車輛通行的最高高度,以保障交通通行安全,根據(jù)設(shè)置交通龍門架不同的條件及作用在限高的功能基礎(chǔ)上可以增添不同的功能起到更多的作用。例如:限速限高、限高指路、限高監(jiān)控、限高交通信息宣傳
交通標志牌龍門架
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